История и приручение лошади

Собаки и лошади — два лучших друга человека. Но в то время как собака была первым животным, одомашненным древними людьми, лошадь была последней. Это произошло потому, что достоинства лошади — скорость, сила и выносливость — делали его неприступным животным.

Однако однажды прирученная лошадь оказала решающее влияние на историю человечества.

Ранние люди и лошади впервые встретились около 50 000 лет назад, но в то время они использовались в качестве источника пищи. Археологические данные показывают, что кроманьонцы научились загонять лошадей в естественный тупик, чтобы на них было легче охотиться.
К 9000 г. до н.э. в некоторых частях современного Ирака началось животноводство. Крупный рогатый скот содержался как домашний скот, потому что он был более послушным и простым в обращении, предоставляя рабочую силу, шкуры и пищу.

Лошади, по-видимому, не были одомашнены до 5000 или 6000 лет назад. Это был процесс, который начался на разных этапах во всем мире. Однако никто точно не знает, когда первый человек решил, что езда на лошади лучше ходьбы. Согласно информативному Энциклопедия лошади (Элвин Хартли Эдвардс: DK Publishing: 1994), верховая езда могла начаться случайно, когда кто-то взобрался на старую, спокойную кобылу.

Как бы там ни было, вскоре преимущества верховой езды стали очевидны. Относительно большие расстояния стали более управляемыми, выпас скота и защита от хищников стали более эффективными и т. д. Эти ранние наездники быстро освоили принципы верховой езды.

Также не прошло много времени, как лошадей стали использовать на войне. В Китае лошадь впервые была одомашнена около 2300 г. до н.э. в период Луншань. Боевые колесницы, запряженные лошадьми, были завезены в Китай в разгар династии Шан, около 1450 г. до н.э.
На Ближнем Востоке, примерно около 1500 г. до н.э., впервые были использованы все металлические биты. Легкие колесницы все чаще использовались в военных целях, что требовало более надежной и надежной системы управления сборкой лошадей.

Примерно в 1340 г. до н.э. человек по имени Киккули основал заведение по дрессировке лошадей. Киккули был управляющим лошадьми у хеттского царя Суппилилумы. В результате его методов хетты превратились во впечатляющий авторитет, что, в свою очередь, укрепило связь между человеком и его лошадью.

Ксенофонт, грек, живший с 430 г. до н.э. по 335 г. до н.э., написал самый ранний зарегистрированный путеводитель по верховой езде. «Искусство верховой езды» положило начало долгим и великолепным отношениям между человеком и лошадью.

Римская армия в основном состояла из кавалерии. Тактика кавалерии, используемая в сочетании с пехотинцами, сохранялась тысячи лет, пока механизация войны не сделала лошадь почти устаревшей.

Средневековье началось с крахом Римской империи и длилось более 700 лет. Лошадь стала основным транспортным средством для ведения войны и охоты, так как это было время религиозных войн и нападений варваров. Путешествовать в то время было опасно, так как дороги были в аварийном состоянии, а отношения между королевствами были натянутыми. В это время лошадей разводили для удовлетворения потребностей конного рыцаря. В это время были созданы великие боевые кони, называемые дестриерами. В течение следующих нескольких сотен лет лошадей разводили и использовали для этих целей.

В начале 1700-х Род-Айленд был основным коневодческим регионом Америки. До того, как были построены дороги, соединяющие города в Америке, лошади служили основным средством передвижения. Лошади были важной частью миграции на запад, перевозя людей и их припасы по большому пространству земли. В 1800-х годах лошадь была жизненно важным элементом городской жизни. Он тянул извозчики и кареты, что позволяло человеку быстро передвигаться по городу.

Сегодня лошади используются для многих целей. В основном они используются для удовольствия, но в некоторых регионах мира все еще используются лошади для работы. Лошадь повидала человека через множество изменений на своем пути и осталась верным работником и компаньоном.